Jeep Wagoneer S
La Jeep Wagoneer S estrena un lenguaje
estilístico novedoso para la marca americana,
desarrollando los preceptos estéticos y
formales que siempre la han caracterizado. Se ha
prestado gran atención a la aerodinámica, que se
expresa con la incorporación de un gran alerón
en la parte trasera.
Mirar hacia el futuro nunca es fácil para una
marca tan firmemente arraigada en su historia
como Jeep. Sin duda, es necesario evolucionar,
pero respetando la tradición: dar un salto hacia el
futuro mientras se mantienen fieles a todos esos
elementos que, a lo largo de los años, han hecho
que el sello de Toledo (Ohio) sea icónico. Este fue
el desafío al que tuvo que responder el centro de
diseño de Jeep al definir las líneas de la nueva
Wagoneer S, el primer modelo eléctrico de la marca.
“Fue un trabajo complejo y muy delicado”, explica
Vince Galante, vicepresidente de diseño exterior
de Jeep. “Nuestra historia se remonta a 1949,
y año tras año hemos tratado
de evolucionar el lenguaje
estilístico, aunque
siempre en nombre
de la continuidad.
Con cada nuevo
modelo hemos
aportado algo
innovador y ahora,
con la Wagoneer
S, hemos dado un
paso más adelante”.
De hecho, basta con echar un vistazo rápido a la
nueva eléctrica americana para notar una fuerte
ruptura con el pasado de la marca. Las formas y
proporciones son diferentes a las de cualquier otra
Jeep, y sin embargo, se percibe el vínculo con la
historia de la marca. “Uno de los elementos más
innovadores y disruptivos de la Wagoneer S es
la parrilla frontal”, continúa Galante. “Trabajamos
mucho en ella. Representa no solo el rostro
del vehículo, sino también la imagen misma de
Jeep. Así que reinterpretamos las clásicas siete
ranuras, evolucionándolas. Aprovechamos la
tridimensionalidad garantizada por una fina franja
de LED que corre justo sobre la parrilla”. Como
vehículo eléctrico, también se trabajó a fondo en la
aerodinámica del modelo. Aquí, la forma sigue la
función, un concepto que se expresa claramente
en la parte trasera, que presenta líneas inéditas,
no solo para la marca estadounidense.
El objetivo de los diseñadores de Jeep fue hacer
que el estilo de la primera generación de Wagoneer
evolucionara en nombre de la continuidad. Primero,
se centraron en una reinterpretación moderna
de la clásica parrilla con siete ranuras verticales,
como muestran los bocetos.
En cuanto a la aerodinámica, Galante destaca:
“Basta con observar la parte trasera del vehículo.
Los laterales mantienen la silueta clásica de un
SUV, pero si se observa desde atrás, se nota
cómo el techo en realidad desciende de manera
progresiva, casi como en un coupé. Todo está
enmarcado por un gran alerón que no solo es
bonito, sino también funcional. Para el proyecto
Wagoneer S, realmente trabajamos muy de cerca
con los ingenieros, creando grupos de trabajo en
los que técnicos y diseñadores colaboraron para
alcanzar este resultado”.
La Wagoneer S se ubicará en la cúspide de la gama
Jeep, y por ello se ha prestado mucha atención a
la elección de los materiales interiores. Al abordar,
se es recibido por un ambiente cuidado, reflejado
en el diseño de cada elemento individual.
Pero el verdadero salto cuántico en cuanto a
estilo y contenido se ha dado dentro de la cabina.
La Wagoneer S no representa simplemente una
evolución de lo que actualmente se encuentra
en la mayoría de las Jeep en el mercado, sino un
enfoque completamente nuevo del concepto de
vida a bordo. “La palabra clave es tecnología”,
concluye Galante. “Los interiores de la Wagoneer
S están proyectados hacia el futuro. Un futuro
donde dominan los conceptos de digitalización,
que interpretamos mediante el uso de varias
pantallas en el tablero, que en conjunto constituyen
una superficie de 45 pulgadas. Esto permite que
cada pasajero disfrute del tiempo a bordo con
las muchas funciones que el sistema U-Connect
5 puede proporcionar, lo que se traduce en un
mayor confort y calidad de tiempo a bordo”.
Hay numerosos contenidos tecnológicos a bordo
de la nueva Jeep Wagoneer S, que se expresan en
la presencia de hasta cuatro pantallas en el tablero,
una de las cuales está dedicada al entretenimiento
del pasajero delantero.■
La Fragata.
Comentarios
La Fragata: Espero que hayan disfrutado de la lectura